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中国航空工业集团有限公司以“应急救援”“通用航空”“绿色低碳”“机载系统”四大专项为主题,展出60余项通用航空装备及技术项目展品,参展面积超7000平方米,是参展规模最大的企业。其中,AG600M灭火机、AC352系列直升机、AG100、运12E、AG50、西锐SR20、“海鸥”300、“云影”-80T、AR300等悉数亮相。
中国航空发动机集团有限公司分为“应急救援”“支线物流”“城市交通/绿色能源”“基础能力”主题四个展区1331.c.om.银河游戏,AES100发动机家族、涡轴-16发动机、AES20发动机、AEP100涡桨发动机、改进型AEP100-B涡桨发动机、AEF100涡扇发动机等通航动力产品参展,其中航空发动机智能化试验测试系统是首次展出。
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对于今年的趋势,《中国青年报》在今年10月下旬就曾刊文《2024年国考:报名人数攀升 学历门槛提高》。文章指出,今年国考招录的学历门槛明显提高,高学历人才需求量加大。今年国考招录要求全部为大专及以上学历,在整体招录扩大的情况下,要求大专学历为起点的岗位逐年减少,今年大专生可以报考的岗位仅有56个,比去年减少了106个。
公开资料显示,自2016年起,我国硕士研究生报考人数在高位上保持高增长趋势。2015—2022年,7年平均增长15.8%。其中在2020年、2021年和2022年,考研报名人数分别为341万人、377万人和457万人,2023年这项数据又升至474万人。需要指出的是,相较于2022年,2023年考研报名人数增幅明显放缓,增长率从21.2%降至3.7%。
上述报告还指出,高教大省(市)考研报名人数增长明显趋缓,如四川、陕西等地,东北地区则普遍出现下跌。其中,辽宁省2018年考研报名人数首次超过10万人,其后四年,年均增幅10%左右,2022年考研报名人数突破15万人,达到了150033人;但2023年辽宁考研报名人数接近15万人,同比上年略有减少。2023年黑龙江省硕士研究生考试报名人数125071人,也较上一年减少2170人。
接受澎湃新闻采访时,中国教育发展战略学会学术委员会委员陈志文分析认为,考研报名人数下降的最主要原因可能是,越来越多的人意识到,在高等教育普及化之后,不只专、本科生多了,研究生也越来越多,再加之近几年经济下行,“卷”学历不一定能解决体面就业的问题。换句话说,有些人认为,用三年甚至更长时间去取得一个硕士文凭,未必比大学毕业开始积累工作经验的性价比更高。
对于这些网友的想法,有媒体分析1331.c.om.银河游戏,客观来讲,考研报名人数回调,与留学、考公等选项的分流有一定关系。新京报评论认为:“疫情期间的应届生能获得在社会锻炼的机会较少,社会能提供的就业岗位也不足1331.c.om.银河游戏,许多人把考研作为缓冲、过渡的备选项,也是非常时期的权宜之计。如今,社会运转逐渐回归常态,考研就不再是应届生的唯一或最优选择,报名人数回调也是必然。”
文章分析,从学生心态上讲,研究生学历的“性价比”正在被重新评估。此前,一些学生和家长会将这一纸文凭视为提高职业竞争力、获得更好就业前景的保障,如今,类似的预期正在被打破。中国教育发展战略学会学术委员会委员陈志文分析:越来越多人意识到,在高等教育普及化之后,不只专科、本科生多了,研究生也越来越多,再加之近几年经济下行,“卷学历”不一定能解决体面就业的问题。换句话说,有些人认为,用三年甚至更长时间去取得一个硕士文凭,未必比大学毕业开始积累工作经验的性价比更高。
对此,当务之急是尽力为年轻人创造更多发展的可能性,让他们不必挤到同一条赛道上,按照同一种“成功模板”发展。南方都市报发表的视频评论《考研人数8年后首降,考研热“降温”了?》就强调:“社会政策还是要专心搞经济,大力发展市场主体。只有市场主体多了,就业岗位才会多,才能让学生有选择,有机会去试错。这在某种程度上,也是社会的‘安全垫’。”
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